در راستای ارتقای تجربه سفر حجاج و کاهش دغدغههای مربوط به حمل و نقل بار، سیستم جدیدی برای تحویل چمدانهای زائران ایرانی ۴۸ ساعت پیش از پروازهای بازگشت به کشور آغاز شده است. این اقدام نوآورانه، که توسط مسئولان “هما” در عربستان معرفی شده، با هدف تسهیل فرایند بازگشت، کاهش ازدحام در فرودگاهها و ارتقای کیفیت خدمات به حجاج طراحی شده است.
روند پیشرفته تحویل بار: از هتل تا هواپیما
محمد معصومی رودمعجنی، رئیس “هما” در عربستان، جزئیات این فرایند نوین را تشریح کرد. بر اساس این سیستم، بار و چمدانهای حجاج از ۴۸ ساعت پیش از زمان پرواز، در محل اقامت آنها در شهرهای مقدس مکه مکرمه و مدینه منوره پذیرفته و برچسبگذاری میشوند. این عملیات به صورت غیرحضوری و در محل اقامت زائران، با استفاده از نرمافزارهای مدیریت بار “هما” انجام میگیرد.
پس از پذیرش و برچسبگذاری، چمدانها تحت نظارت دقیق تیمهای لجستیکی قرار گرفته و به سه فرودگاه اصلی عربستان شامل جده، طائف و مدینه منوره منتقل میشوند. تمامی بارها پس از اسکن امنیتی اولیه، با خودروهای اختصاصی به پایگاههای بار هوایی منتقل شده و در آنجا تحت نظارت مشترک نمایندگان ایرانایر، اداره کل گمرکات عربستان و نیروهای امنیت فرودگاهی قرار میگیرند. در نهایت، دادههای بار و اطلاعات مسافر به صورت پیوسته از طریق سامانه انتقال داده “هما” (HIBS) به ایستگاههای فرودگاهی ارسال میشود تا تطابق بار و پرواز با دقت بالا و بدون خطا انجام شود.

مزایای کلیدی طرح: آسایش بیشتر برای زائران
اجرای این طرح مزایای متعددی را به همراه دارد که به طور مستقیم بر راحتی و رضایت حجاج تأثیر میگذارد:
- کاهش زمان انتظار در فرودگاه: یکی از مهمترین اهداف این طرح، کاهش چشمگیر زمان انتظار حجاج در سالنهای پرواز است که پیش از این میتوانست بسیار طولانی و خستهکننده باشد.
- تسهیل فرایند تحویل بار در مقصد: با مدیریت پیشرفته بار، فرایند تحویل چمدانها در فرودگاههای مقصد ایران نیز روانتر و سریعتر خواهد بود.
- کاهش بار عملیاتی فرودگاههای سعودی: این سیستم به کاهش بار عملیاتی و ترافیک در ایستگاههای زمینی فرودگاههای عربستان کمک میکند.
- ارتقای کیفیت خدماترسانی و تجربه سفر: این اقدام به طور کلی تجربه سفر حجاج، به ویژه برای سالمندان و بیماران، را به طرز چشمگیری بهبود میبخشد و سفری راحتتر را برای آنها فراهم میآورد.
موفقیت یک طرح آزمایشی پایدار
رئیس “هما” در عربستان اشاره کرد که این مدل مدیریت بار برای اولین بار در حج تمتع سال گذشته به صورت آزمایشی اجرا شد و موفقیت آن زمینه را برای اجرای کامل آن در تمامی پروازهای برگشت حج امسال فراهم آورده است. این رویکرد، بار حجاج را بدون هیچگونه معطلی و به صورت کاملاً سیستماتیک بارگیری و ارسال میکند.
این نوآوری نشاندهنده تعهد جمهوری اسلامی ایران به بهبود مستمر خدماترسانی به زائران است و میتواند به الگویی موفق برای مدیریت لجستیک در رویدادهای بزرگ بینالمللی تبدیل شود. آیا این تجربه موفق میتواند در آینده به سایر پروازهای بینالمللی نیز تعمیم داده شود؟