دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با رد ادعای افزایش قیمت بلیت در روزهای پایانی سال، از کاهش ۱۰ درصدی تعداد مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران پروازهای خارجی از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه خبر داد. این آمار در شرایطی اعلام می‌شود که صنعت هواپیمایی کشور با وجود افزایش چشمگیر هزینه‌های عملیاتی، همچنان نرخ‌های مصوب قبلی را حفظ کرده است .

آمار رسمی کاهش مسافران پروازهای داخلی و خارجی

مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، به انتقاد برخی نمایندگان مجلس از افزایش قیمت بلیت هواپیما در روزهای پایانی سال واکنش نشان داد و ضمن رد این موضوع، اظهار داشت که نرخ بلیت هواپیما همچنان بر اساس مصوبه شورای عالی هواپیمایی کشور به میزان ۴۸ دلار برای هر صندلی اعمال می‌شود و هیچ تغییری نداشته است .

وی با اشاره به آمار ۱۰ ماهه ابتدای امسال تأکید کرد که تعداد مسافران پروازهای داخلی با کاهش ۱۰ درصدی مواجه شده و این رقم در پروازهای خارجی به ۲۰ درصد می‌رسد .

کاهش ۱۰ درصدی مسافران پروازهای داخلی
کاهش ۱۰ درصدی مسافران پروازهای داخلی

رشد ۹۰ درصدی نرخ دلار و افزایش ۲۴ برابری سوخت؛ هزینه‌ها بالا رفت، بلیت گران نشد

این مقام صنفی با تشریح وضعیت دشوار اقتصادی شرکت‌های هواپیمایی گفت: در ماه‌های اخیر شاهد رشد ۹۰ درصدی نرخ دلار و همچنین افزایش قیمت سوخت هواپیما از لیتری ۶۰۰ تومان به لیتری ۲۰ هزار و ۱۲۲ تومان بودیم . بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت سوخت هواپیما در سال جاری تقریباً ۲۴ برابر شده و این موضوع تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌های عملیاتی ایرلاین‌ها داشته است .

اسعدی سامانی با بیان اینکه ۷۰ درصد هزینه شرکت‌های هواپیمایی ارزی است، خاطرنشان کرد: ۳۰ درصد باقی مانده هزینه‌ها نیز در ماه‌های اخیر از تورم اقتصاد کشور تأثیر گرفته و در نتیجه هزینه شرکت‌ها را افزایش داده است .

کاهش تقاضا در بازار پرواز؛ نمونه قیمت‌ها در مسیرهای پرتردد

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه در شرایط فعلی تقاضا برای پرواز در بازار اندک است، یادآور شد: حتی در مسیرهای پر تردد کشور شاهد نرخ ۲ تا ۳ میلیون تومانی پروازها هستیم .

وی برای اثبات ادعای خود به نمونه‌های عینی اشاره کرد و گفت: برای تاریخ اول اسفند ماه در مسیر تهران- مشهد، ۹ شرکت هواپیمایی نرخ بلیت خود را زیر ۳ میلیون تومان اعلام کرده‌اند. همچنین پرواز کیش- تهران برای مورخ ۱۱ اسفند ماه از سوی ۴ شرکت هواپیمایی زیر ۳ میلیون تومان فروخته می‌شود. اسعدی سامانی تأکید کرد که ۱۷ درصد این قیمت‌ها، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده است .

انتقاد از مصوبات مجلس؛ عوارض ۵ یورویی گردشگران خارجی در بودجه ۱۴۰۵

رئیس انجمن شرکت هواپیمایی تصریح کرد: اقتصاد صنعت هواپیمایی کشور مشکل‌دار است و در شرایط نامناسبی به سر می‌برد، زیرا تقاضایی را در بازار شاهد نیستیم و شرکت‌ها به سختی بلیت می‌فروشند .

وی با انتقاد از عملکرد نمایندگان مجلس گفت: نمایندگان مجلس توجهی به مسائل این صنعت ندارند و به طور نمونه با تصمیماتی که در حوزه گردشگری اتخاذ کرده‌اند، از جمله مصوبه اخذ ۵ یورو عوارض از مسافران خارجی در بودجه ۱۴۰۵، موجب کاهش ورود گردشگران به کشور خواهند شد .

اسعدی سامانی تأکید کرد: وصول ۵ نوع عوارض از مسافران نشان می‌دهد درک درستی از مسائل و اقتصاد این صنعت وجود ندارد .

جمع‌بندی؛ چالش‌های صنعت هوانوردی در آستانه سال جدید

با توجه به آمارهای اعلام شده، صنعت هواپیمایی کشور با وجود افزایش چشمگیر هزینه‌های عملیایی ناشی از رشد نرخ ارز و افزایش ۲۴ برابری قیمت سوخت، همچنان نرخ بلیت را مطابق مصوبه قبلی حفظ کرده است. با این حال، کاهش ۱۰ درصدی مسافران پروازهای داخلی و افت ۲۰ درصدی مسافران خارجی زنگ خطری برای این صنعت محسوب می‌شود که نیازمند توجه جدی مسئولان و اتخاذ تصمیم‌های کارشناسی‌شده در بودجه‌های آتی است .

آخرین اخبار حمل هوایی و هوانوردی

By آرش سعیدی

آرش سعیدی من فارغ‌التحصیل رشته مهندسی هوافضا هستم و از کودکی به پرواز و هواپیماها علاقه داشتم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۴ با وبلاگ‌نویسی درباره اخبار صنعت هواپیمایی و نقد و بررسی هواپیماهای مسافربری آغاز کردم. پس از کسب تجربه، با چند نشریه تخصصی همکاری کردم و در حال حاضر، به عنوان دبیر بخش تحلیل و گزارش در یک مجله معتبر حمل و نقل هوایی فعالیت می‌کنم. تلاش من این است که اطلاعات دقیق و جذابی از دنیای هوانوردی را به مخاطبان ارائه دهم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *