شرکت چندملیتی AutoFlight با انجام نخستین پرواز آزمایشی کامل هواپیمای ماتریکس (Matrix)، گامی تاریخی در صنعت حملونقل هوایی برداشته است. این پرنده که به عنوان بزرگترین هواپیمای عمودپرواز برقی (eVTOL) جهان معرفی شده، با وزن برخاست نزدیک به ۶ تن و ۲۰ ملک، آیندهای جدید را برای جابجایی مسافر و بار ترسیم میکند.
ماتریکس: غول پنجتنی آسمان با قابلیت حمل ۱۰ مسافر
این هواپیمای عمودپرواز برقی در پایگاه آزمایشی کونشان چین، توانایی خود در اجرای کامل چرخه پرواز — از برخاست عمودی تا گذار به پرواز کروز و فرود عمودی — را به نمایش گذاشت. ماتریکس با طول بال ۲۰ متر و طول بدنه ۱۷.۱ متر، فضایی معادل هواپیمای تجاری Gulfstream G300 ایجاد کرده و میتواند در پیکربندی مسافربری تا ۱۰ نفر و در نسخه باری تا ۱۵۰۰ کیلوگرم بار را جابجا کند.
مهندسی پیشرفته: ۲۰ ملک برای ایمنی حداکثری
یکی از نقاط قوت این هواپیمای عمودپرواز برقی، معماری پیشرفته سیستم پیشرانش آن است. ماتریکس مجهز به ۶ ردیف پروانه و در مجموع ۲۰ موتور بالابر مستقل است که «افزونگی» بیسابقاهی را ارائه میدهد. این طراحی امکان حفظ پرواز حتی در صورت خرابی همزمان دو موتور را فراهم میکند و استاندارد جدیدی در ایمنی eVTOLها تعریف مینماید.
رقابت در بازار حملونقل هوایی آینده؛ از تاکسی هوایی تا لجستیک بزرگ
ظرفیت قابل توجه ماتریکس آن را از رقبای فعلی مانند Joby و Archer Aviation متمایز میسازد. این پرنده نه تنها برای جابجایی مسافر در مسیرهای شهری و بینشهری، بلکه برای ماموریتهای لجستیکی در مقیاس بزرگ، عملیات امداد و نجات و حتی سفرهای تفریحی لوکس طراحی شده است. نسخه تمامالکتریکی آن برد ۲۵۰ کیلومتری دارد، در حالی که نمونه هیبریدی-الکتریکی میتواند تا ۱۵۰۰ کیلومتر را بدون توقف طی کند.
چشمانداز تحول زیرساختی: فرودگاههای شناور خورشیدی
آینده این فناوری ممکن است با نوآوری دیگری از اوتوفلایت تکمیل شود: سکوی فرود شناور با انرژی خورشیدی. این سازههای ماژولار که در نوامبر گذشته در شانگهای رونمایی شدند، امکان فرود و برخاست هواپیماهای عمودپرواز برقی را در امتداد رودخانهها و خطوط ساحلی فراهم میکنند و نیاز به ساخت فرودگاههای زمینی پرهزینه را کاهش میدهند.
چالشهای پیشروی تجاریسازی بزرگترین eVTOL جهان
با وجود این موفقیت آزمایشی، اوتوفلایت هنوز اطلاعاتی درباره قیمت نهایی، زمان عرضه به بازار و مقاصد اولیه این پرنده منتشر نکرده است. گرفتن مجوزهای پرواز از نهادهای regulating بینالمللی، توسعه زنجیره تامین باتریهای پرقدرت و آموزش خلبانان و نیروهای فنی، از چالشهای مهم پیشروی این شرکت خواهد بود.
انقلابی در آستانه تحقق
پرواز موفق ماتریکس ثابت میکند که فناوری هواپیماهای عمودپرواز برقی از مرحله نمونههای کوچک و آزمایشی گذشته و آماده ورود به عرصه حملونقل واقعی با مقیاس بزرگ است. این دستاورد نه تنها جایگاه اوتوفلایت را به عنوان یک بازیگر پیشرو تثبیت میکند، بلکه افقهای کاملاً جدیدی را برای صنعت هوانوردی پایدار و در دسترس باز میکند.
سایر مطالب
طرح جدید لاینبندی گره ترافیکی ترمینالهای مهرآباد را باز کرد
مهمانداران خطوط هوایی آمریکا با اعتراض به دستمزدهای ناعادلانه خواستار تغییر شرایط کاری شدند
فرودگاههایی با دو پرواز در هفته اقتصادی نمیشوند
هزینه خدمات فرودگاه نجف برای هر مسافر تا ۸ میلیون تومان؛ نرخگذاری ویژه پروازهای اربعین اعلام شد