یک حادثه غم‌انگیز در یکی از مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما، به سقوط دماغه یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ و جان باختن دو تکنیسین منجر شد. مهدی رمضانی، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، با تأیید این سانحه که برای هواپیمای متعلق به هواپیمایی وارش رخ داده است، اعلام کرد که تیم‌های دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان، بلافاصله پس از اطلاع از این واقعه به محل اعزام شده‌اند.
جزئیات فاجعه: سقوط دماغه در حین عملیات تعمیراتی
حوالی ساعت ۱۲:۳۵ ظهر روز یکشنبه، بیست و یکم اردیبهشت ماه، یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ متعلق به شرکت هواپیمایی وارش، در حال انجام عملیات تعمیراتی در محل تاسیسات شرکت “فارسکو” دچار سانحه شد. بر اساس اطلاعات اولیه، در جریان این عملیات فنی، ارابه فرود جلوی هواپیما (لندینگ گیر) به صورت ناخواسته جمع شده است. این رخداد غیرمنتظره، منجر به فروریختن ناگهانی دماغه هواپیما شد که متأسفانه، جان دو نفر از تکنیسین‌های فنی حاضر در محل را گرفت.
در این حادثه دلخراش، آقایان جلیل یزدانی و محمود اعتصامی، دو تکنیسین مجرب و فداکار هواپیما، جان خود را از دست دادند. این دو نفر از نیروهای متخصص و ارزشمند در حوزه نگهداری و تعمیرات هواپیما بودند که فوت ناگهانی آن‌ها ضایعه‌ای بزرگ برای صنعت هوانوردی کشور محسوب می‌شود.
تحقیقات در دست بررسی: چرایی وقوع این حادثه تلخ
در حال حاضر، علت دقیق این حادثه در دست بررسی کارشناسان ایمنی پرواز و مراجع ذی‌ربط قرار دارد. سازمان هواپیمایی کشوری، پلیس فرودگاه و مقامات قضایی بلافاصله در محل سانحه حضور یافته و تحقیقات خود را آغاز کرده‌اند. مهدی رمضانی تأکید کرده است که به زودی، اطلاعات لازم درباره دلایل وقوع حادثه از سوی مراجع مربوطه اطلاع‌رسانی خواهد شد.
بر اساس پیگیری‌ها، این هواپیما در مرحله “سی چک” (C-Check) قرار داشته است. سی چک، یکی از مراحل مهم و جامع بازرسی و تعمیر و نگهداری هواپیما است که شامل بررسی‌های دقیق و تعویض قطعات در صورت لزوم می‌شود. در این مرحله، هواپیما برای مدت زمان قابل توجهی از سرویس خارج شده و تحت نظارت شدید فنی قرار می‌گیرد. وقوع چنین حادثه‌ای در طول یک فرآیند کنترل شده و تخصصی مانند سی چک، سوالات بسیاری را در مورد رعایت پروتکل‌های ایمنی، آموزش پرسنل و عملکرد تجهیزات مطرح می‌کند.
اهمیت ایمنی در صنعت هوانوردی: درس‌هایی از یک فاجعه
صنعت هوانوردی، همواره بر پایه اصول ایمنی بی‌وقفه و پروتکل‌های سخت‌گیرانه بنا شده است. هرگونه حادثه، چه در حین پرواز و چه در عملیات زمینی و تعمیر و نگهداری، با جدیت تمام مورد بررسی قرار می‌گیرد تا از تکرار آن جلوگیری شود. از دست دادن تکنیسین‌های با تجربه در چنین حوادثی، نه تنها فقدان انسانی دردناکی است، بلکه اهمیت بازبینی و تقویت مستمر استانداردها و آموزش‌ها را دوچندان می‌کند. انتظار می‌رود نتایج تحقیقات دقیق و بی‌طرفانه در این پرونده، به روشن شدن ابعاد حادثه و ارائه راهکارهای پیشگیرانه برای افزایش ایمنی در تمامی مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما در کشور منجر شود. جامعه هوانوردی و مردم، در انتظار شفافیت و ارائه توضیحات جامع در مورد این اتفاق ناگوار هستند.
