مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از برنامههای تحولآفرین این مجموعه برای تبدیل شدن به یک اکوسیستم اقتصادی چندمنظوره خبر داد و گفت که با اجرای پروژههایی مانند مگا ترمینال بار، بندر خشک، توسعه منطقه آزاد و اصلاح ساختار حکمرانی، این مجموعه از یک فرودگاه صرفاً عملیاتی به یکی از پیشرانهای اقتصاد کشور تبدیل خواهد شد.
مگا ترمینال و بندر خشک؛ گامهای بلند برای توسعه لجستیک
رامین کاشفآذر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، با اشاره به نقش محوری لجستیک در آینده اقتصاد حملونقل، از انعقاد قرارداد ۳۰۰ میلیون دلاری برای احداث مگا ترمینال بار خبر داد . این پروژه با هدف افزایش ظرفیت حمل بار هوایی کشور و پاسخگویی به نیازهای آینده طراحی شده است. همچنین پروژه بندر خشک شهر فرودگاهی از دیگر طرحهای کلیدی است که با اتصال به شبکه سراسری راهآهن، امکان حملونقل چندوجهی کالا میان شبکه ریلی، جادهای و هوایی را فراهم میکند و نقش مهمی در کاهش هزینهها و افزایش سرعت حمل کالا ایفا خواهد کرد.
تغییر الگوی حکمرانی؛ از ساختار متمرکز به واحدهای کسبوکار تخصصی
یکی از مهمترین برنامههای مدیریت جدید، اصلاح ساختار حکمرانی و حرکت به سمت مدل واحدهای کسبوکار استراتژیک (SBU) است . در این مدل، هر حوزه تخصصی به صورت یک واحد مستقل با مأموریت، برنامه و درآمد اختصاصی فعالیت خواهد کرد. این رویکرد که در بسیاری از شهرهای فرودگاهی موفق دنیا اجرا شده، باعث افزایش بهرهوری، تخصصیتر شدن فعالیتها و سرعت بیشتر در تصمیمگیریها میشود.
بازآفرینی ترمینالها و بازگشت ایرلاینهای خارجی
طرح بهسازی و توسعه فاز دوم ترمینال یک با هدف افزایش ظرفیت جابهجایی مسافر از ۶ به ۱۰ میلیون نفر در دستور کار قرار دارد . همچنین برای ترمینال سلام، برنامه بازآفرینی جداگانهای طراحی شده که نخستین گالری یا موزه فرودگاهی کشور در این ترمینال افتتاح خواهد شد. در حوزه پروازهای بینالمللی نیز پس از جنگ ۱۲ روزه، روند بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی آغاز شده و مذاکرات با سایر شرکتها برای بازگرداندن اعتماد به فضای عملیاتی فرودگاه ادامه دارد.
منطقه آزاد؛ محرک سرمایهگذاری و تجارت
منطقه آزاد شهر فرودگاهی یکی از مهمترین مزیتهای این مجموعه است که میتواند فرآیند ورود سرمایه، تجهیزات و فناوری را تسهیل کند. با آمادهسازی ۱۰۷ هکتار به عنوان هسته پیشران، قراردادهای واگذاری زمین منعقد شده و برخی پروژهها در مرحله تجهیز کارگاه قرار دارند . تاکنون درخواست سرمایهگذاری به ارزش ۲۲۰ همت ثبت شده که از این میزان، ۴۰ همت به قرارداد نهایی منجر شده است .
چشمانداز آینده؛ فراتر از یک فرودگاه
کاشفآذر در پایان تأکید کرد که چشمانداز شهر فرودگاهی امام خمینی فراتر از یک فرودگاه بینالمللی است و این مجموعه میتواند در سالهای آینده به یکی از مهمترین مراکز لجستیک، تجارت، نوآوری و حملونقل منطقه تبدیل شود. تحقق این چشمانداز نیازمند اصلاح ساختار حکمرانی، جذب سرمایه، توسعه زیرساختها، مشارکت بخش خصوصی و استمرار همکاری دستگاههای مختلف است.
