بسته شدن تنگه هرمز و جهش بیسابقه قیمت سوخت، صنعت هوانوردی جهان را با بحرانی بنیادین روبرو کرده و افزایش سرسامآور هزینههای عملیاتی، زنگ خطر ورشکستگی را برای بسیاری از شرکتهای هواپیمایی اروپایی به صدا درآورده است.

بحران بیسابقه در هوانوردی جهان؛ قیمت سوخت از ۸۰ به بیش از ۱۵۰ دلار رسید

به گزارش کن نیوز، انسداد تنگه هرمز موجی از نگرانی را در میان شرکتهای هواپیمایی بینالمللی برانگیخته است، چرا که این اتفاق تأثیرات گستردهای بر هزینههای جاری، قیمت سوخت جت و سودآوری این بخش در دوره پیش رو خواهد داشت. مایکل اولری، مدیرعامل شرکت ایرلندی «رایانایر»، هشدار داد: افزایش شدید قیمت سوخت، ایرلاینهای اروپایی را تحت فشارهای مالی کمرشکنی قرار داده است که میتواند آنها را به مرز ورشکستگی بکشاند.

بحران بی‌سابقه در هوانوردی جهان پس از بسته شدن تنگه هرمز
بحران بی‌سابقه در هوانوردی جهان پس از بسته شدن تنگه هرمز

اولری در گفتوگو با شبکه «CNBC» آمریکا گفت: صنعت هوانوردی با خطرات و ریسکهای ژئوپلیتیک و فشارهای فزاینده در بخش هزینهها دست و پنجه نرم میکند. وی اظهار داشت: قیمت سوخت هواپیما از حدود ۸۰ دلار در هر بشکه به بیش از ۱۵۰ دلار رسیده است و پیشبینی میشود این روند در طول فصل تابستان نیز ادامه یابد. وی تأکید کرد: تنگه هرمز شریان اصلی تأمین انرژی جهان است و بازگشایی سریع آن برای ثبات بازار ضروری است.

سیاستهای ریاضتی ایرلاینهای اروپایی؛ کاهش پروازها و افزایش قیمت بلیط در بحران هوانوردی

بحران بیسابقه در هوانوردی جهان شرکتهای بزرگی نظیر «لوفتهانزا»، «ایزیجت» و «ایر فرانس-کیالام» را نیز در بر گرفته است. این شرکتها اجرای سیاستهای ریاضتی شامل کاهش تعداد پروازها و افزایش قیمت بلیط را برای مقابله با این بحران آغاز کردهاند. کارشناسان صنعت هوانوردی پیشبینی میکنند در صورت تداوم بسته بودن تنگه هرمز، موج ورشکستگی شرکتهای هواپیمایی کوچک و متوسط اروپایی اجتنابناپذیر خواهد بود و مسافران نیز با گرانترین فصل سفر هوایی در دهههای اخیر مواجه خواهند شد. برخی تحلیلگران اقتصادی معتقدند این بحران میتواند ساختار صنعت هوانوردی جهان را به طور اساسی تغییر دهد و وابستگی شدید این صنعت به ثبات منطقه خلیج فارس را آشکار کرده است.

آریاکارگو

By آرش سعیدی

آرش سعیدی من فارغ‌التحصیل رشته مهندسی هوافضا هستم و از کودکی به پرواز و هواپیماها علاقه داشتم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۴ با وبلاگ‌نویسی درباره اخبار صنعت هواپیمایی و نقد و بررسی هواپیماهای مسافربری آغاز کردم. پس از کسب تجربه، با چند نشریه تخصصی همکاری کردم و در حال حاضر، به عنوان دبیر بخش تحلیل و گزارش در یک مجله معتبر حمل و نقل هوایی فعالیت می‌کنم. تلاش من این است که اطلاعات دقیق و جذابی از دنیای هوانوردی را به مخاطبان ارائه دهم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *