کنترلرهای مراقبت پرواز با تأکید بر ادامه فعالیت عملیاتی خود و انجام مسئولیتهای حرفهای برای حفظ ایمنی پروازها، خبرهای منتشرشده درباره اعتصاب این نیروها را تکذیب کردند. همزمان، این متخصصان خواستار تعیین تکلیف مطالبات قانونی و صنفی خود از جمله اصلاح وضعیت حقوق و پرداخت حق اشعه شدند؛ مطالباتی که به گفته آنان بخشی از آن حدود یک دهه در انتظار اجرا باقی مانده است.
موضوع مطالبات کنترلرهای ترافیک هوایی در روزهای اخیر همزمان با انتشار گزارشهایی درباره تأخیر برخی پروازها مورد توجه قرار گرفته است. جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران اعلام کرده که محدودیتهای ایجادشده در شبکه پروازی را نباید به اعتصاب یا اقدام اعتراضی کنترلرها نسبت داد.
کنترلرهای مراقبت پرواز اعتصاب را تکذیب کردند
در پی انتشار مطالبی درباره اعتصاب کنترلرهای ترافیک هوایی به دلیل مسائل حقوق و مزایا، جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران این موضوع را صریحاً رد کرده است. این جامعه اعلام کرده که کنترلرها به فعالیت خود ادامه دادهاند و انجام وظایف عملیاتی آنان متوقف نشده است.
بر اساس این توضیحات، افزایش فاصله میان برخی پروازها و محدودیت ظرفیت عملیاتی شبکه به شرایط زیرساختی موجود ارتباط دارد. طبق اطلاعیه منتشرشده، آسیب به بخشی از زیرساختهای نظارتی و ارتباطی، استفاده از هدایت پروسیجرال در برخی بخشها و محدودیت ظرفیت این روش در مقایسه با سامانههای نظارتی، از عوامل مؤثر بر ظرفیت شبکه عنوان شده است.
این توضیح در شرایطی مطرح شده که برخی گزارشهای رسانهای روایت متفاوتی درباره اعتصاب کنترلرها ارائه کرده بودند؛ بنابراین درباره علت تأخیرها، میان روایتهای منتشرشده اختلاف وجود دارد و موضع رسمی جامعه متخصصین مراقبت پرواز، عدم اعتصاب این نیروهاست.
مطالبات کنترلرهای پرواز به اصلاح وضعیت حقوقی بازمیگردد
در کنار تکذیب اعتصاب، بخش مهمی از مواضع منتشرشده به مطالبات حقوقی و شغلی کنترلرهای مراقبت پرواز اختصاص دارد.
بر اساس گزارش تین نیوز، این متخصصان به مصوبهای اشاره کردهاند که برای اصلاح وضعیت حقوقی و پرداختهای کارکنان حوزههای حساس شرکت فرودگاهها، از جمله بخشهای الکترونیک و مراقبت پرواز، در نظر گرفته شده است. به گفته این نیروها، اجرای کامل اصلاحات مورد انتظار همچنان با تأخیر مواجه است.
مسئله اصلی از نگاه کنترلرها، فاصله میان مصوبات و اجرای عملی آنهاست؛ موضوعی که باعث شده پیگیری مطالبات صنفی این گروه طی سالهای گذشته ادامه داشته باشد.
حق اشعه کنترلرهای مراقبت پرواز همچنان محل مطالبه است
یکی دیگر از محورهای مطرحشده، حق اشعه کنترلرهای مراقبت پرواز است. این نیروها خواستار پرداخت این مزایا بر اساس شرایط و ماهیت کاری خود هستند.
بر اساس گزارش منتشرشده، کنترلرهای مراقبت پرواز معتقدند در حالی که مزایای مرتبط با حق اشعه برای برخی متخصصان بخش الکترونیک برقرار شده، وضعیت مشابه برای نیروهای مراقبت پرواز همچنان تعیین تکلیف نشده است. آنها خواستار بررسی این موضوع و رفع اختلاف موجود در پرداخت مزایا شدهاند.
این مطالبه از آن جهت مورد تأکید قرار گرفته که کنترل ترافیک هوایی از مشاغل تخصصی و حساس صنعت هوانوردی است و کارکنان آن در محیطی فعالیت میکنند که تصمیمگیری دقیق و مستمر در آن با الزامات ایمنی پرواز ارتباط مستقیم دارد.
چرا تأخیر در پروازها به اعتصاب کنترلرها نسبت داده شد؟
انتشار خبرهای مربوط به اعتصاب، در شرایطی رخ داد که برخی پروازها با افزایش فاصله زمانی یا تأخیر مواجه شدند. با این حال، جامعه متخصصین مراقبت پرواز اعلام کرده است که این وضعیت ناشی از اعتصاب نبوده و محدودیت ظرفیت شبکه، آسیبهای زیرساختی و استفاده از روشهای کنترل پرواز با ظرفیت محدودتر در شرایط فعلی از عوامل مؤثر بر این وضعیت هستند.
در اطلاعیه این جامعه همچنین بر این موضوع تأکید شده که افزایش تقاضای سفر در پایان تعطیلات تابستانی میتواند فشار بیشتری بر ظرفیت عملیاتی شبکه وارد کند و در صورت وجود محدودیتهای زیرساختی، تأخیرهایی در برنامه پروازها ایجاد شود.
کنترلرهای مراقبت پرواز بر تداوم فعالیت تأکید دارند
با وجود ادامه مطالبات صنفی، موضع اعلامشده از سوی جامعه متخصصین مراقبت پرواز بر تداوم ارائه خدمات و اولویت داشتن ایمنی پروازها استوار است.
این جامعه اعلام کرده که محدودیتهای عملیاتی نباید با اقدامات صنفی یا اعتراضی یکسان تلقی شود و کنترلرها وظایف خود را در چارچوب مقررات و الزامات ایمنی انجام میدهند. همچنین بر ضرورت افزایش ظرفیت سامانههای نظارتی و کاهش محدودیتهای موجود در شبکه تأکید شده است.
تعیین تکلیف مطالبات کنترلرهای پرواز در انتظار تصمیم نهایی است
در مجموع، موضوع مطرحشده دو بخش مجزا دارد؛ از یک سو، کنترلرهای مراقبت پرواز اعتصاب و توقف فعالیت خود را تکذیب کردهاند و از سوی دیگر، بر اجرای مطالبات قانونی و صنفی خود تأکید دارند.
در اطلاعیههای منتشرشده نیز پیگیری این مطالبات ادامهدار توصیف شده و بر حفظ فعالیت حرفهای کنترلرها تأکید شده است. بنابراین، محور اصلی این موضوع در شرایط فعلی نه توقف خدمات مراقبت پرواز، بلکه تعیین تکلیف مطالبات حقوقی و بهبود شرایط عملیاتی شبکه عنوان شده است.
سایر مطالب
ترمینال جدید فرودگاه تبریز با سرمایهگذاری بخش خصوصی ساخته میشود
دولت ایتالیا اعتصابات خطوط هوایی را به تعویق انداخت؛ بحران مسافران المپیک موقتاً مهار شد
افزایش پروازهای اربعین در صورت صدور مجوز از دولت عراق؛ برنامهریزی وزارت راه برای تسهیل سفر زائران
برقراری بیش از ۹۹۰ پرواز از فرودگاههای استان مازندران: رتبه بندی و آمار جدید