کارشناسان صنعت هوایی معتقدند که کاهش نرخ دلار در کنار افزایش تقاضا، منجر به افت قیمت بلیت هواپیما شده است. با این حال، دخالت‌های دولتی در قیمت‌گذاری، فرسودگی ناوگان و کمبود عرضه، چالش‌های پیش روی این صنعت هستند.
حمید غوابش، کارشناس صنعت هوایی، در گفتگو با تین نیوز با اشاره به کاهش 50 درصدی قیمت بلیت هواپیما طی 10 سال گذشته، عواملی مانند افزایش تقاضا، کاهش نرخ ارز و عدم نوسازی ناوگان را در این امر موثر دانست.
به گفته غوابش، با وجود افزایش تقاضا، عرضه بلیت هواپیما به دلیل فرسودگی ناوگان و عدم ورود بازیگران جدید به بازار، با کمبود مواجه است. این موضوع در کنار دخالت‌های دولت در قیمت‌گذاری، منجر به عدم تعادل در بازار و نارضایتی مسافران شده است.
غوابش دو راهکار برای حل این معضل ارائه می‌دهد:
- افزایش نرخ خدمات: به عقیده این کارشناس، با افزایش نرخ خدمات، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند از درآمد بیشتری برخوردار شده و برای نوسازی ناوگان خود اقدام کنند.
- افزایش بهره‌وری: ورود بازیگران جدید به بازار و تسهیل نوسازی ناوگان، می‌تواند به افزایش بهره‌وری و در نتیجه کاهش قیمت تمام شده بلیت هواپیما کمک کند.
با این حال، غوابش تاکید می‌کند که تا زمانی که دولت به دخالت در قیمت‌گذاری ادامه دهد، چالش‌های موجود در صنعت هوایی حل نخواهد شد.
علاوه بر موارد فوق، در این مقاله به نکات زیر نیز اشاره شده است:
- کاهش تقاضای حمل و نقل هوایی به دلیل دستوری بودن نرخ خدمات
- افزایش هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی به دلیل نرخ ارز
- عدم تناسب قیمت بلیت هواپیما با نرخ تورم
- نیاز به حمایت دولت از صنعت هوایی برای نوسازی ناوگان
در نهایت، امیدواریم با رفع چالش‌های موجود در صنعت هوایی، شاهد ارائه خدمات با کیفیت‌تر و قیمتی مناسب‌تر به مسافران باشیم.
خدمات آریا کارگو : ارسال بار به فرانسه ، ارسال بار به اتریش ، ارسال بار به سوئد ، ارسال بار به قبرس
