در راستای پیشرفت‌های تکنولوژیک و توسعه صنعت هوایی، ایران شاهد تاکید مجدد بر طرح ساخت هواپیمای مسافربری در قالب یک کنسرسیوم بین‌المللی است. این طرح که مورد حمایت رئیس جمهور قرار گرفته، هدف از آن تقویت بخش هواپیماسازی و افزایش استقلال فنی کشور در این زمینه است.

توقف و ازسرگیری پروژه‌های هواپیماسازی

این طرح که در گذشته به دلیل چالش‌های مختلفی متوقف شده بود، اکنون با نگاهی نو و با استفاده از تجربیات داخلی و همکاری‌های بین‌المللی دوباره کلید خورده است. دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی، در نشست خبری اخیر خود تأکید کرده‌اند که طرح متوقف شده قبلی متفاوت با طرح جدیدی است که براساس آخرین استانداردهای فناوری و با همکاری شرکت‌های دانش بنیان و بین‌المللی پیش می‌رود.

دلایل توقف و اهداف جدید

دکتر دهقانی به تاریخچه طرح هواپیمای مسافربری اشاره کرده و بیان داشته‌اند که پروژه قبلی به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم و فناوری‌های به‌روز نتوانست به نتیجه مطلوب برسد. اما با پروژه جدید، قصد دارند تا با استفاده از دانش و تکنولوژی‌های روز دنیا و بهره‌گیری از توانمندی‌های داخلی، به ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره بپردازند که این بار با هدف رقابتی بودن در بازارهای جهانی طراحی و ساخته خواهد شد.

زیرساخت‌ها و همکاری‌های بین‌المللی

به گفته حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته، این طرح با مشارکت وزارت‌خانه‌های مختلف و همچنین شرکت‌های بزرگ داخلی و بین‌المللی در حال پیشرفت است. هدف از این همکاری‌ها، ایجاد یک محصول با کیفیت بالا و قابل رقابت در سطح جهانی است که می‌تواند جایگاه ایران را در صنعت هواپیماسازی بین‌المللی تقویت کند.

نتیجه‌گیری و چشم‌انداز آینده

تمرکز بر توسعه هواپیماسازی نه تنها به تقویت استقلال کشور کمک می‌کند، بلکه فرصت‌های جدیدی برای صادرات و ایجاد اشتغال در بخش‌های فناوری پیشرفته ایجاد می‌کند. این پروژه‌ها نشان‌دهنده تعهد ایران به پیشرفت و نوآوری در صنایع کلیدی و حیاتی هستند و می‌توانند در درازمدت، نقش مهمی در افزایش رقابت‌پذیری کشور در عرصه‌های بین‌المللی ایفا کنند.

خدمات آریا کارگو : ارسال بار به فرانسه ، ارسال بار به اتریش ، ارسال بار به سوئد ، ارسال بار به قبرس

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *